Cargadores para vehículos eléctricos (en adelante denominado comoCargador de vehículos eléctricos) Se colocarán junto a las casas sin el permiso de sus residentes.RusiaEl Ministerio de Construcción está estudiando esta posibilidad.pPublicado por《Izvestia》Esto requiere ahora una decisión de la junta general de propietarios.ruso dEs posible que también se exija a los promotores que instalen dichas estaciones de carga ya en la fase de construcción de las viviendas.ruso eLos expertos temen que, en este caso, todos los residentes tengan que pagar por la carga de sus coches. Esto se puede evitar equipando las estaciones con contadores especiales, según los cuales los propietarios de coches eléctricos pagarán la carga, afirman los expertos.
Sin límites
ruso mLas empresas gestoras pueden obtener el derecho a instalarEvehículos eléctricosCcargandoSestaciones (ECS) en estacionamientos y territorios adyacentes sin el consentimiento de los residentes y contactandoPpoderSarribaOorganizaciones (RSO). Este problema está siendo resuelto por lasRusiaMinisterio de Construcción, según una carta del departamento dirigida a las empresas del sector de la vivienda y los servicios comunales.《Izvestia》revisó una copia del documento. Además, es posible que se requiera que los desarrolladores instalenVehículo eléctricocargador en la etapa de construcción de edificios residenciales.
Ahora en Rusia hay escasez de estas estaciones, por lo que los propietarios de coches eléctricos tienen que buscarlas específicamente y planificar sus rutas en función de ello, afirmó Mikhail Krapivnoy, fundador y director ejecutivo de Edison Technologies. En junio,RusiaEl Ministerio de Industria y Comercio anunció queat Está previsto instalar 659 a finales de 2023.Vehículo eléctricoestaciones de carga en 32 regiones deRusiaque esexistired 4.4 milVehículo eléctricoestaciones de carga, pero los representantes de la industria estimaron la necesidad de 18 mil cargadores. .
The Cargador de vehículos eléctricos estación, ubicado en un estacionamiento o en el patio junto a la casa, Es lo más conveniente para para los residentes, dice Irina Bulgakova, jefa de la comisión de vivienda y servicios comunales del Consejo Público dependiente delRusiaMinisterio de Construcción. Pero ahora la instalación deCargador de vehículos eléctricos estación En esos lugares se requiere autorización.
Según el vicepresidente deRusiaEn el Congreso Nacional de Vivienda, Alexander Gurylev afirmó que simplificar el procedimiento para instalar estas estaciones en los hogares es una iniciativa positiva. Sin embargo, debería colocarse estaciones de carga para vehículos eléctricosy establecer fuerzaporempresas de gestión , él dicho.
“De lo contrario, podrían surgir problemas con el suministro eléctrico a los apartamentos.“añadió el experto.
Actualmente se están elaborando las normas técnicas y legales al respecto, declaró Irina Bulgakova. En particular, qué tipo de participación tendrán las empresas gestoras en el proceso de instalación, quién podrá utilizar las estaciones (todos o solo los residentes del edificio), y cómo. para pagar el costo deelectricidad.
Alexander Yakubovsky, miembro deRusiaEl Comité de Construcción, Vivienda y Servicios Públicos de la Duma Estatal señaló que si se exige a los promotores inmobiliarios que coloquenEstaciones de carga para vehículos eléctricos al construir casas,Cargador de vehículos eléctricos costosse incluiráen el coste por metro cuadrado. Sin embargo, en el precio final del apartamento se trata de un coste extremadamente insignificante, añadió el diputado.
《Izvestia》envió una solicitud a Rusia El Ministerio de Construcción ha solicitado comentarios sobre la iniciativa.
Aestación de carga para vehículos eléctricos Debería aparecer junto a cada edificio de apartamentos, afirma Pavel Sklyanchuk, analista del Frente Popular. Contar con una red accesible deEstaciones de carga para vehículos eléctricos esto llevará a que la gente se decante por opciones más respetuosas con el medio ambiente. coches.
Instalación semejante tipo deestación de carga para vehículos eléctricos es necesario, ya que cada vez más personas están cambiando acoches eléctricos,dicho porAlexander Evseyev, miembro deRusiaConsejo Público dependiente del Ministerio de Construcción. Asimismo, es necesario resolver el problema del pago de la electricidad.lo cual no obliga a los residentes a asumir el costo, recalcó.
“Sería lógico que la instalación de dichas estaciones fuera financiada por los propietarios de coches eléctricos, yCargador de vehículos eléctricosLos operadores se encargarían de la instalación y el mantenimiento.“cree Alexander Gurylev.“Además, es necesario instalar contadores de electricidad en las estaciones para que los propietarios de vehículos puedan pagar la recarga.
Un sistema eléctrico independiente Se debe instalar un medidor para cada cargo.r y pagó uno por uno, dicho porSergei Kolunov, miembro deRusiaComité de la Duma Estatal sobre Construcción, Vivienda y Servicios Públicos. Luegocada Los residentes tendrán la oportunidad de usar un coche eléctrico, explicó.
Para mitigar todos los riesgos posibles, es necesario prever la instalación obligatoria de un contador en elEstaciones de carga para vehículos eléctricos antes de su puesta en marcha, subrayó Alexander Evseev.
“Si se tienen en cuenta todas estas cuestiones, la idea es acertada, tanto desde el punto de vista medioambiental como desde el punto de vista del desarrollo del transporte eléctrico.“El experto está seguro.
También es necesario establecer normas para la colocación de estaciones de diferentes capacidades en las casas, afirma Irina Bulgakova.
A pesar de que los coches eléctricos se fabrican en serie desde hace más de diez años, no existe un estándar general para las estaciones de carga, señaló Sergei Kolunov. Tanto las estaciones como los conectores varían según el fabricante. Según el tipo de carga, existen cargas lentas (hasta 6 kW), medias (de 7 a 22 kW), rápidas (de 50 a 100 kW) y ultrarrápidas (100 kW o más), explicó.
Según Mikhail Krapivny, la carga lentapara coches eléctricos tomaráunas ocho horas; esto es menos perjudicial para la batería.Salgunoscoche eléctricoLos fabricantes afirman que si se realiza el mantenimiento con rápidoVehículo eléctricocargadores frecuentemente,el vehículo eléctrico's Las baterías tienen mayor probabilidad de dañarse. No es recomendable cargarlas constantemente con cargadores rápidos, añadió.
Reproducido de noticias «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Por: Мария Перевощикова
Romano Soldatov
Fecha de publicación: 1 de septiembre de 2023
