Corrientes de crecimiento: se instalarán cargadores para coches eléctricos en los patios sin el consentimiento de los residentes rusos

 

Cargadores para vehículos eléctricos. (En lo sucesivo denominadoCargador para vehículos eléctricos) se colocarán junto a las casas sin el permiso de sus residentes. ElRusiaMinisterio de la Construcción estudia esta posibilidad,ppublicado porIzvestia. Ahora esto requiere una decisión de la junta general de propietarios.ruso dTambién se puede exigir a los promotores que instalen dichas estaciones de carga ya en la fase de construcción de las viviendas.ruso eLos expertos temen que en este caso todos los residentes tengan que pagar por la carga de sus coches. Esto se puede evitar equipando las estaciones con contadores especiales, según los cuales los propietarios de coches eléctricos pagarán la carga, afirman los expertos.

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Sin límites

ruso mLas empresas gestoras podrán obtener el derecho a instalarEvehículos eléctricosChargarStaciones (ECS) en estacionamientos y territorios adyacentes sin el consentimiento de los residentes y contactandoPflorSsuministrarOOrganizaciones (RSO). Esta cuestión está siendo resuelta por elRusiaMinisterio de Construcción, según carta del departamento a las empresas del sector de vivienda y servicios comunales.Izvestiarevisó una copia del documento. Además, es posible que se solicite a los desarrolladores que instalenvehículo eléctricocargador en la etapa de construcción de edificios residenciales.

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 Ahora en Rusia hay escasez de estaciones de este tipo, los propietarios de coches eléctricos tienen que buscarlas específicamente y planificar sus rutas en función de ello, dijo Mikhail Krapivnoy, fundador y director ejecutivo de Edison Technologies. En junio, elRusiaEl Ministerio de Industria y Comercio anunció queat A finales de 2023, está previsto instalar 659vehículo eléctricoestaciones de carga en 32 regiones deRusiacual esexistired 4,4 milvehículo eléctricoestaciones de carga, pero los representantes de la industria estimaron la necesidad de 18 mil cargadores .

 The cargador de vehículos eléctricos estación, ubicado en un estacionamiento o en el patio al lado de la casa, Es más conveniente para para residentes, dice Irina Bulgakova, jefa de la comisión de vivienda y servicios comunales del Consejo Público bajo la direcciónRusiaMinisterio de la Construcción. Pero ahora la instalación decargador de vehículos eléctricos estación en tales lugares requiere aprobación.

 Según el vicepresidente de laRusiaEl Congreso Nacional de Vivienda, Alexander Gurylev, dijo que simplificar el procedimiento para instalar este tipo de estaciones en los hogares es una iniciativa positiva. Pero debería colocar Estaciones de carga para vehículos eléctricosy establecer fuerzaporempresas gestoras , él dicho.

De lo contrario, pueden surgir problemas con el suministro eléctrico de los apartamentos,"añadió el experto.

 Actualmente se están elaborando normas técnicas y jurídicas para ello, afirmó Irina Bulgakova. En particular, ¿qué tipo de participación en el proceso de instalación asumirán las empresas gestoras, quién podrá utilizar las estaciones, todos o sólo los residentes de la casa, cómo para pagar el costo deelectricidad.

 Alexander Yakubovsky, miembro delRusiaEl Comité de Construcción, Vivienda y Servicios Públicos de la Duma Estatal señaló que si los desarrolladores deben colocarEstaciones de carga para vehículos eléctricos al construir casas,cargador de vehículos eléctricos costosserá incluidoen el costo por metro cuadrado. Sin embargo, en el precio final del apartamento se trata de una partida de coste extremadamente insignificante, añadió el diputado.

Izvestiaenvió una solicitud a la Rusia Ministerio de la Construcción con una solicitud para comentar sobre la iniciativa.

 AEstación de carga de vehículos eléctricos debería aparecer al lado de cada edificio de apartamentos, dice el analista del Frente Popular Pavel Sklyanchuk. Tener una red accesible deEstaciones de carga para vehículos eléctricos conducirá a que las personas opten por políticas más respetuosas con el medio ambiente. carros.

 Instalación semejante tipo deEstación de carga de vehículos eléctricos es necesario, ya que cada vez más personas están cambiando acoches electricos,dicho porAlexander Evseyev, miembro delRusiaConsejo Público dependiente del Ministerio de la Construcción. Al mismo tiempo, es necesario resolver la cuestión del pago de la electricidad.que no obliga a los residentes a asumir el costo, subrayó.

 Sería lógico que la instalación de dichas estaciones la pagaran los propietarios de coches eléctricos, ycargador de vehículos eléctricoslos operadores los instalarían y darían servicio,"cree Alexander Gurylev.Además, es necesario instalar contadores de electricidad en las estaciones para que los propietarios de automóviles puedan pagar la carga.

 Un electrico separado Se debe instalar un medidor para cada carga.r y pagado uno por uno, dicho porSerguéi Kolunov, miembro delRusiaComité de la Duma Estatal de Construcción, Vivienda y Servicios Públicos. Entoncescada Los vecinos tendrán la oportunidad de utilizar un coche eléctrico, explicó.

 Para mitigar todos los riesgos posibles, es necesario prever la instalación obligatoria de un contador en elEstaciones de carga para vehículos eléctricos antes de su puesta en servicio, destacó Alexander Evseev.

 Si se tienen en cuenta todas estas cuestiones, la idea es acertada, tanto desde el punto de vista medioambiental como desde el punto de vista del desarrollo del transporte eléctrico."el experto está seguro.

 También es necesario prever reglas para la colocación de estaciones de diferentes capacidades en las casas, dice Irina Bulgakova.

 A pesar de que los coches eléctricos se fabrican en serie desde hace más de diez años, no existe una norma general para las estaciones de carga de automóviles, señaló Serguéi Kolunov. Tanto las estaciones como los conectores difieren de un fabricante a otro. Según el tipo de carga, hay lenta (potencia de hasta 6 kW), media (de 7 a 22 kW), rápida (de 50 a 100 kW), ultrarrápida (de 100 kW o más), precisó.

Según Mikhail Krapivny, la carga lentapara coche eléctrico tomaráunas ocho horas; esto es más inofensivo para la batería.Salgunoscoche electricoLos fabricantes afirman que si el mantenimiento con rápidovehículo eléctricocargadores frecuentemente,el vehículo eléctrico's Es más probable que las baterías se dañen. No es aconsejable cargar constantemente mediante cargadores rápidos, añadió.

 

 

 

Reproducido de noticias «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Por: Мария Перевощикова
Роман Солдатов

 


Hora de publicación: 01-sep-2023