Cargadores para vehículos eléctricos (en adelante denominada comoCargador para vehículos eléctricos) se colocarán junto a las casas sin el permiso de sus residentes.RusiaEl Ministerio de Construcción está estudiando esta posibilidad,ppublicado por《Izvestia》Ahora bien, esto requiere una decisión de la junta general de propietarios.ruso dEs posible que los promotores también deban instalar dichas estaciones de carga ya en la fase de construcción de las viviendas.Ruso eLos expertos temen que, en este caso, todos los residentes tengan que pagar por cargar sus coches. Esto se puede evitar equipando las estaciones con contadores especiales, según los cuales los propietarios de coches eléctricos pagarán la carga, afirman los expertos.
Sin límites
ruso mLas empresas gestoras pueden obtener el derecho a instalarEvehículos eléctricosCcobrandoSestaciones (ECS) en estacionamientos y territorios adyacentes sin el consentimiento de los residentes y contactandoPpropietarioSsuministroOOrganizaciones (RSO). Este problema está siendo resuelto por laRusiaMinisterio de Construcción, según una carta del departamento dirigida a las empresas del sector de la vivienda y los servicios públicos.《Izvestia》revisó una copia del documento. Además, es posible que se les exija a los desarrolladores instalarVehículo eléctricocargador en la etapa de construcción de edificios residenciales.
Ahora en Rusia hay escasez de dichas estaciones, los propietarios de coches eléctricos tienen que buscarlas específicamente, planificando sus rutas en función de esto, dijo Mikhail Krapivnoy, fundador y director ejecutivo de Edison Technologies. En junio, laRusiaEl Ministerio de Industria y Comercio anunció queat A finales de 2023, está previsto instalar 659Vehículo eléctricoestaciones de carga en 32 regiones deRusiaque esexistired 4.4 milVehículo eléctricoestaciones de cargapero los representantes de la industria estimaron la necesidad de 18 mil cargadores. .
The cargador para vehículos eléctricos estación, ubicado en un estacionamiento o en el patio contiguo a la casa, Es muy conveniente para para los residentes, dice Irina Bulgakova, jefa de la comisión de vivienda y servicios comunitarios del Consejo Público dependiente deRusiaMinisterio de Construcción. Pero ahora la instalación decargador para vehículos eléctricos estación en tales lugares se requiere aprobación.
Según el vicepresidente de laRusiaEl Congreso Nacional de la Vivienda, Alexander Gurylev, considera que simplificar el procedimiento para instalar dichas estaciones en los hogares es una iniciativa positiva. Pero debería colocarse estaciones de carga para vehículos eléctricosy establecer fuerzaporempresas de gestión , él dicho.
“De lo contrario, podrían surgir problemas con el suministro eléctrico a los apartamentos.”añadió el experto.
Actualmente se están elaborando las normas técnicas y legales para esto, dijo Irina Bulgakova. En particular, qué tipo de participación tendrán las empresas administradoras en el proceso de instalación, quién podrá usar las estaciones (todos o solo los residentes del edificio), cómo pagar el costo deelectricidad.
Alexander Yakubovsky, miembro de laRusiaEl Comité de Construcción, Vivienda y Servicios Públicos de la Duma Estatal señaló que si se exige a los promotores inmobiliarios colocarestaciones de carga para vehículos eléctricos al construir casas,cargador para vehículos eléctricos costosse incluiráen el costo por metro cuadrado. Sin embargo, en el precio final del apartamento, este es un costo extremadamente insignificante, agregó el diputado.
《Izvestia》envió una solicitud a la Rusia El Ministerio de Construcción solicitó comentarios sobre la iniciativa.
Aestación de carga para vehículos eléctricos debería aparecer junto a cada edificio de apartamentos, dice Pavel Sklyanchuk, analista de Popular Front. Tener una red accesible deestaciones de carga para vehículos eléctricos esto llevará a que la gente cambie a prácticas más respetuosas con el medio ambiente. coches.
Instalación semejante tipo deestación de carga para vehículos eléctricos es necesario, ya que cada vez más personas se están pasando acoches eléctricos,dicho porAlexander Evseyev, miembro de laRusiaConsejo Público dependiente del Ministerio de Construcción. Al mismo tiempo, es necesario resolver el problema del pago de la electricidad.lo cual no obliga a los residentes a asumir el costo.—enfatizó.
“Sería lógico que la instalación de dichas estaciones fuera financiada por los propietarios de coches eléctricos, ycargador para vehículos eléctricosLos operadores se encargarían de instalarlos y darles servicio.”cree Alexander Gurylev.“Además, es necesario instalar contadores de electricidad en las estaciones para que los propietarios de los coches puedan pagar por la recarga.
Una instalación eléctrica independiente Se debe instalar un medidor para cada cargo.r y pagó uno por uno, dicho porSergei Kolunov, miembro de laRusiaComité de Construcción, Vivienda y Servicios Públicos de la Duma Estatal.cada Los residentes tendrán la oportunidad de usar un coche eléctrico, explicó.
Para mitigar todos los riesgos posibles, es necesario prever la instalación obligatoria de un contador en elestaciones de carga para vehículos eléctricos Antes de su puesta en marcha, recalcó Alexander Evseev.
“Si se tienen en cuenta todas estas cuestiones, entonces la idea es sólida, tanto desde el punto de vista medioambiental como desde el punto de vista del desarrollo del transporte eléctrico.”El experto está seguro.
También es necesario establecer normas para la ubicación de estaciones de diferentes capacidades en las viviendas, afirma Irina Bulgakova.
A pesar de que los coches eléctricos se fabrican en masa desde hace más de diez años, no existe un estándar general para las estaciones de carga, señaló Sergei Kolunov. Tanto las estaciones como los conectores varían según el fabricante. Según la tipología de carga, existen cargas lentas (hasta 6 kW), medias (de 7 a 22 kW), rápidas (de 50 a 100 kW) y ultrarrápidas (100 kW o más), explicó.
Según Mikhail Krapivny, la carga lentapara coche eléctrico tomaráunas ocho horas; esto es menos perjudicial para la batería.Salgunoscoche eléctricoLos fabricantes afirman que si el mantenimiento con rápidoVehículo eléctricocargadores frecuentemente,el vehículo eléctrico's Las baterías tienen más probabilidades de dañarse. No es recomendable cargarlas constantemente con cargadores rápidos, añadió.
Reproducido de noticias «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Por: Мария Перевощикова
Romano Soldatov
Fecha de publicación: 1 de septiembre de 2023
